遵义，作为贵州第二大城市，不仅是贵州第二大城市经济体，同时也是西部地区迅速成长的经济板块。据规划，到2020年，遵义将构建中心城区承载200万人的城市框架——遵义都市圈。但随着遵义城市东扩，城市化进程加快，居民的消费区域和消费行为在发生转变，遵义老商圈面积小、档次低、车位数量严重不足、商业业态不丰富等缺点日益凸显，已不能满足城市发展需要及市民购物生活需求；而新兴规划的新蒲新区商业起步较晚，还未形成较为成熟的商圈，不利于遵义都市圈的形成。
而作为遵义“十三五”重点建设项目——遵义铁投·高铁新城，占据交通枢纽的核心区位，在与周边城市互联互通中，更是担纲了桥梁纽带这一角色，同时项目容纳万象业态，渝黔高铁通车后，遵义铁投·高铁新城将成为黔中渝地区的客流消费枢纽，成就百亿高铁商圈。
查看更多精彩图片>>
遵义，作为贵州第二大城市，不仅是贵州第二大城市经济体，同时也是西部地区迅速成长的经济板块。据规划，到2020年，遵义将构建中心城区承载200万人的城市框架——遵义都市圈。但随着遵义城市东扩，城市化进程加快，居民的消费区域和消费行为在发生转变，遵义老商圈面积小、档次低、车位数量严重不足、商业业态不丰富等缺点日益凸显，已不能满足城市发展需要及市民购物生活需求；而新兴规划的新蒲新区商业起步较晚，还未形成较为成熟的商圈，不利于遵义都市圈的形成。
而作为遵义“十三五”重点建设项目——遵义铁投·高铁新城，占据交通枢纽的核心区位，在与周边城市互联互通中，更是担纲了桥梁纽带这一角色，同时项目容纳万象业态，渝黔高铁通车后，遵义铁投·高铁新城将成为黔中渝地区的客流消费枢纽，成就百亿高铁商圈。
查看更多精彩图片>>